ម៉ូទ័រការផ្ទុកលើសទម្ងន់សំដៅទៅលើស្ថានភាពដែលថាមពលប្រតិបត្តិការជាក់ស្តែងរបស់ម៉ូទ័រលើសពីថាមពលដែលបានកំណត់។ នៅពេលដែលម៉ូទ័រផ្ទុកលើសទម្ងន់ រោគសញ្ញាមានដូចខាងក្រោម៖ ម៉ូទ័រឡើងកំដៅខ្លាំង ល្បឿនធ្លាក់ចុះ ហើយថែមទាំងអាចឈប់ដំណើរការទៀតផង។ ម៉ូទ័របង្កើតសំឡេងស្ងាត់ៗអមដោយរំញ័រជាក់លាក់មួយ។ ប្រសិនបើបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំង ល្បឿនម៉ូទ័រអាចកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះភ្លាមៗ។
មូលហេតុនៃការផ្ទុកលើសចំណុះរបស់ម៉ូទ័ររួមមាន ប្រតិបត្តិការបាត់បង់ដំណាក់កាល វ៉ុលប្រតិបត្តិការលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាននៃវ៉ុលដែលបានវាយតម្លៃ និងការខូចខាតមេកានិចរបស់ម៉ូទ័រដែលបណ្តាលឱ្យមានការធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំងនៃល្បឿន ឬការជាប់គាំងជាដើម។
ប្រតិបត្តិការផ្ទុកលើសចំណុះរបស់ម៉ូទ័រនឹងប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់អាយុកាលប្រើប្រាស់របស់ម៉ូទ័រ។ ការបង្ហាញដោយផ្ទាល់នៃការផ្ទុកលើសចំណុះគឺថា ចរន្តម៉ូទ័រកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យរបុំម៉ូទ័រឡើងកម្តៅខ្លាំង ហើយអ៊ីសូឡង់របុំចាស់និងខូចដោយសារបន្ទុកកម្ដៅលើសកម្រិត។
បន្ទាប់ពីម៉ូទ័រត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់ វាអាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យពីស្ថានភាពជាក់ស្តែងនៃរបុំ។ ការបង្ហាញជាក់លាក់គឺថាផ្នែកអ៊ីសូឡង់នៃរបុំគឺខ្មៅ និងផុយស្រួយទាំងអស់។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរ ផ្នែកអ៊ីសូឡង់ទាំងអស់ត្រូវបានកាបូនទៅជាម្សៅ; ហើយស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃខ្សែអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចរបុំត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ជាមួយនឹងភាពចាស់ ខ្សែភាពយន្តថ្នាំលាបនៃខ្សែអេណាមែលក្លាយជាងងឹត ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរត្រូវបានបកចេញទាំងស្រុង។ ខណៈពេលដែលសម្រាប់ខ្សែមីកា និងខ្សែអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចដែលមានអ៊ីសូឡង់ស្រោបដោយសូត្រ ស្រទាប់អ៊ីសូឡង់ត្រូវបានបំបែកចេញពីខ្សែដឹកនាំ។
លក្ខណៈនៃរបុំម៉ូទ័រដែលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដែលខុសពីការបាត់បង់ដំណាក់កាល កំហុសបង្វិលមួយទៅមួយ កំហុសដី និងកំហុសដំណាក់កាលមួយទៅដំណាក់កាលមួយ គឺភាពចាស់ទូទៅនៃរបុំ ជាជាងបញ្ហាគុណភាពក្នុងស្រុក។ ដោយសារតែការផ្ទុកលើសទម្ងន់របស់ម៉ូទ័រ ក៏នឹងមានបញ្ហាកំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធប៊ែរីងផងដែរ។ ម៉ូទ័រដែលជួបប្រទះកំហុសផ្ទុកលើសទម្ងន់នឹងបញ្ចេញក្លិនឆេះធ្ងន់ធ្ងរនៅក្នុងបរិស្ថានជុំវិញ ហើយក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរអាចអមដោយផ្សែងខ្មៅក្រាស់។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែមករា ឆ្នាំ ២០២៥