វិធីសាស្រ្តបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការដ្រាយម៉ូទ័រស្ទាក់ស្ទើរសមកាលកម្ម

ឯកសារនេះបង្ហាញពីនីតិវិធីរួមមួយសម្រាប់ការដាក់ឱ្យដំណើរការ សមកាលកម្ម ការស្ទាក់ស្ទើរដ្រាយម៉ូទ័រដោយផ្អែកលើលំដាប់លឿននៃការផ្តល់ចំណីគោលដៅដោយប្រើអាំងវឺរទ័របើកបរវិធីសាស្ត្រនេះតម្រូវឱ្យវាស់តម្លៃនៃចរន្តដំណាក់កាល និងដេរីវេរបស់វាដោយការយកគំរូតាមពេលវេលាជាមួយរ៉ូទ័រ និងជាបន្តបន្ទាប់ផ្អែកលើគំរូការគណនា។ វាអនុញ្ញាតឱ្យមានការវាយតម្លៃដោយខ្លួនឯងនៃភាពធន់នឹងដំណាក់កាលនិងអាំងឌុចស្យុងអ័ក្ស dq សម្រាប់ការកំណត់ជាមុននៃអាំងឌុចស្យុងដែលតម្រង់ទិសវាលនិយតករបច្ចុប្បន្នលើសពីនេះ វារកឃើញទីតាំងរបស់ rotor ដោយគ្មានចលនា ដែលជាមុខងារដែលត្រូវការនៅពេលចាប់ផ្តើមសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍អ៊ិនកូដបន្ថែមនៅក្នុងសេវាកម្មស្តង់ដារ។ ការសិក្សានេះសំដៅទៅលើគំរូម៉ូទ័រអាំងឌុចស្យុងសមកាលកម្ម 3kW ជាមួយនឹងរ៉ូទ័ររបាំងលំហូរ។ ការក្លែងធ្វើជាក់ស្តែងទាំងពីរគិតគូរពីមិនមែនលីនេអ៊ែរឥរិយាបថម៉ាស៊ីន និងការធ្វើតេស្តពិសោធន៍ត្រូវបានបង្ហាញ ដោយបង្ហាញពីកំហុសរវាងទីតាំងប៉ាន់ស្មានភាពធន់នឹងដំណាក់កាល និងអាំងឌុចស្យុងអ័ក្ស dq និងអាំងឌុចស្យុងមានប្រសិទ្ធភាព។ លទ្ធផលបង្ហាញពីភាពជឿជាក់នៃវិធីសាស្ត្រ។

4dd0c785b66044db875184e5be238c56


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែកក្កដា-០៣-២០២៣