វិធីសាស្រ្តបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការធ្វើឱ្យគណៈកម្មការរថយន្តស្ទាក់ស្ទើរស្ទាក់ស្ទើរធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង

ឯកសារនេះបង្ហាញពីនីតិវិធីបង្រួបបង្រួមសម្រាប់ការធ្វើកំរៃជើងសារ សមខាន់រវាងចមហ ការស្អប់ខ្ពើមដ្រាយម៉ូទ័រដោយផ្អែកលើលំដាប់លឿននៃចំណីអាហារគោលដៅដោយប្រើឯកសារដ្រាយវែបសាយត៍។ វិធីសាស្រ្តតម្រូវឱ្យវាស់តម្លៃនៃចរន្តនៃដំណាក់កាលនិងឧបករណ៍ហិរញ្ញវត្ថុរបស់ពួកគេដោយគំរូដែលមានមូលដ្ឋានលើពេលវេលាដែលនៅតែមាន rotor និងបន្តបន្ទាប់ផ្អែកលើគំរូការគណនា។ វាអនុញ្ញាតឱ្យការវាយតម្លៃខ្លួនឯងនៃឯកសារភាពធន់នឹងដំណាក់កាលហើយ DQ អ័ក្សអ័ក្សអ័ក្សសម្រាប់សំណុំមុននៃតម្រង់ទិសដៅនិយតករបច្ចុប្បន្ន។ លើសពីនេះទៅទៀតវារកឃើញទីតាំងរបស់ Rovor ដោយគ្មានចលនាមុខងារដែលត្រូវការនៅពេលចាប់ផ្តើមសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលបានបំពាក់ដោយការកើនឡើងការកើនឡើងនៅក្នុងសេវាកម្មស្តង់ដារ។ ការសិក្សានេះសំដៅទៅលើគំរូគំរូនៃការស្ទាក់ស្ទើរម៉ូតូដែលមានលក្ខណៈអសកម្ម 3KW ដែលមាន rotrure របារនៃរនាំង Fluex ។ ទាំងការពិសោធន៏ជាក់ស្តែងទាំងគណនេយ្យសម្រាប់មិនមែនលីនេអ៊ែរឥរិយាបថម៉ាស៊ីននិងការធ្វើតេស្តពិសោធន៍ត្រូវបានបង្ហាញបង្ហាញកំហុសរវាងឯកសារទីតាំងប៉ាន់ស្មានភាពធន់ទ្រាំដំណាក់កាលហើយ DQ អ័ក្សអ័ក្សអ័ក្សនិងវត្ថុដែលមានប្រសិទ្ធភាព។ លទ្ធផលបង្ហាញពីភាពជឿជាក់នៃវិធីសាស្ត្រ។