ម៉ូទ័រត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់។ តើមានរបុំមានកំហុសខ្លះដែលមានកំហុសឬឆេះទាំងស្រុងទេ?

ការផ្ទុកលើសទម្ងន់គឺជាបញ្ហាធម្មតារបស់ផលិតផលម៉ូតូ។ វាអាចបណ្តាលមកពីប្រព័ន្ធមេកានិចការបរាជ័យនៃរាងកាយម៉ូតូឬសមត្ថភាពម៉ូទ័រមិនគ្រប់គ្រាន់។ វាក៏អាចជាបញ្ហាផ្ទុកលើសទម្ងន់ដែលបណ្តាលមកពីអ្នកប្រើប្រាស់ក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការម៉ូទ័រ។

នៅពេលដែលបញ្ហាលើសទម្ងន់កើតឡើងនៅក្នុងម៉ូទ័ររបាំងនឹងមានបទពិសោធន៍ខុសគ្នានៃកំរិតអ៊ីសូឡង់អ៊ីសូឡង់។ ថាតើមានរបុំទូទៅកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនឬមិនមែនជាការបរាជ័យក្នុងតំបន់អាស្រ័យលើកម្រិតគុណភាពនៃរាងកាយដែលមានខ្យល់បក់។

នៅពេលដែលកម្រិតគុណភាពនៃខ្យល់បក់ម៉ូតូគឺមានភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាខ្លាំងណាស់នៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវបានផ្ទុកលើសទម្ងន់កំរិតនៃការខ្សោះជីវជាតិនៃខ្យល់គឺស្ទើរតែដូចគ្នា។ នៅពេលនេះតាមទស្សនៈនៃរូបរាងកំហុសកម្រិតអ៊ីសូឡង់ទាំងមូលនៃខ្យល់ដែលមានខ្យល់កាន់តែអាក្រក់ទៅ ៗ ។ ក្នុងករណីធ្ងន់ធ្ងរស្រទាប់អ៊ីសូឡង់នៃរបុំខ្យល់ត្រូវបានប្រេះទាំងស្រុង។ បញ្ហាងងឹត។ នៅពេលដែលភាពស្ថិតស្ថេរគុណភាពនៃការធ្វើឱ្យមានគុណភាពមិនល្អនោះគឺមានបណ្តាញភ្ជាប់ខ្សោយនៅពេលដែលម៉ូទ័រត្រូវបានផ្ទុកលើសចំណុះសូម្បីតែការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីនោះគឺជាការដាច់ចរន្តអគ្គិសនីរបស់អ៊ីសូឡង់បញ្ឈប់ការបន្តការងារនិងបាតុភូតលើសទម្ងន់មិនពាក់ព័ន្ធនឹងរបុំទាំងអស់ទេ។

ពីការវិភាគការគ្រប់គ្រងដំណើរការនៃដំណើរការផលិតដោយចលនាម៉ូតូបច្ចេកវិទ្យាអគ្គិសនីល្អនឹងផ្តល់ការការពារពិសេសសម្រាប់តំណភ្ជាប់សំខាន់ៗដើម្បីធានាថាមិនមានគ្រោះថ្នាក់ដែលមានគុណភាពក្នុងកំឡុងពេលខ្យល់បក់សំអាតឡើយ។ នៅពេលដែលដំណើរការអគ្គិសនីប្រសិនបើដំណើរការមិនសមហេតុផលការបរាជ័យដែលមិនចាំបាច់អាចកើតឡើងក្នុងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដែលមានខ្យល់បក់។

ជាពិសេសសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលបានចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ការយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសគួរតែត្រូវបានបង់ទៅការការពារឧបករណ៏ដំបូង។ ពិចារណាលើផលប៉ះពាល់លើរបុំក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការចាប់ផ្តើមម៉ូទ័រដោយមានការប្រុងប្រយ័ត្នចាំបាច់គួរតែត្រូវបានអនុវត្តក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការខ្សែដើម្បីធានាថាឧបករណ៏ដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដែលមានសក្តានុពលស្ថិតនៅក្នុងស្ថានភាពដែលមិនតឹងរ៉ឹង។ នេះមានអត្ថប្រយោជន៍ខ្ពស់ចំពោះភាពអាចទុកចិត្តបាននៃម៉ូទ័រទាំងមូល។

ពីការវិភាគករណីជាក់ស្តែងរបស់ក្រុមហ៊ុនម៉ូទ័រលើសទម្ងន់កត្តាណាមួយដែលនាំឱ្យមានលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចក្រីក្ររបស់ម៉ូទ័រនឹងនាំឱ្យមានការអនុវត្តម៉ូទ័រមិនល្អ។ ឧទាហរណ៍ការចុះខ្សោយនៃសមាសធាតុការជៀនសង្គ្រាមនៃប្រព័ន្ធទ្រនាប់និងផ្ទុកលើសទម្ងន់ធ្ងន់ធ្ងរគឺជាពិរុទ្ធជននៃការផ្ទុកលើសទម្ងន់ម៉ូតូ។