វត្ថុធាតុដើមសំខាន់សម្រាប់ស្នូលម៉ូទ័រគឺសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន។ បច្ចុប្បន្ននេះ សន្លឹកដែកដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺសន្លឹករមូរត្រជាក់លេខ 470, 600 និង 800 ដែលក្នុងនោះសន្លឹក 470 និង 600 ត្រូវបានអនុវត្តញឹកញាប់ជាងនៅក្នុងម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់។
១. ការខាតបង់ទាប។
ការបាត់បង់ស្នូលនៅប្រេកង់ជាក់លាក់មួយ និងអាំងតង់ស៊ីតេអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិក គឺជាសូចនាករសំខាន់នៃសន្លឹកដែកអគ្គិសនី។ ការបាត់បង់ស្នូលមានពីរផ្នែក៖ ការបាត់បង់ hysteresis និងការបាត់បង់ចរន្ត eddy ។ ការបាត់បង់ Hysteresis គឺជាការប្រើប្រាស់ថាមពលដែលបណ្តាលមកពីមេដែកឆ្លាស់គ្នានៃស្នូល ដែលទាក់ទងនឹងសមាសធាតុសម្ភារៈ និងទំហំគ្រាប់ ហើយអាចត្រូវបានតំណាងដោយផ្ទៃនៃរង្វិលជុំ hysteresis ។ ការបាត់បង់ចរន្ត Eddy គឺជាការបាត់បង់ភាពធន់ដែលបណ្តាលមកពីចរន្ត eddy ដែលបង្កើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលមេដែកឆ្លាស់គ្នានៃស្នូល ដែលទាក់ទងនឹងភាពធន់ និងកម្រាស់របស់សម្ភារៈ។ ដូច្នេះ ដើម្បីកាត់បន្ថយការបាត់បង់ស្នូល សន្លឹកដែកអគ្គិសនីមានកម្រាស់តូចជាង និងមានភាពធន់ខ្ពស់ជាង។
2. ចរន្តម៉ាញេទិកខ្ពស់។
កាលណាចរន្តម៉ាញេទិកកាន់តែខ្ពស់ ផ្ទៃកាត់នៃសៀគ្វីម៉ាញេទិកកាន់តែតូចអាចកាត់បន្ថយបាន នៅពេលដែលលំហូរនៅតែថេរ ដែលជួយសន្សំសំចៃទង់ដែងដែលប្រើក្នុងរបុំរំញោច និងកាត់បន្ថយទំហំម៉ូទ័រ។
៣. លក្ខណៈសម្បត្តិល្អសម្រាប់ការលាបស្រទាប់។
បន្ទះដែកអគ្គិសនីគួរតែមានភាពរឹងសមស្រប មិនផុយពេក ឬទន់ពេក។ ផ្ទៃគួរតែរលោង រាបស្មើ និងមានកម្រាស់ឯកសណ្ឋាន (ជាមួយនឹងតម្រូវការសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងភាពខុសគ្នានៃបន្ទះ) ដែលអំណោយផលដល់ការដាល់ផ្សិត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវមេគុណការដាក់ជង់។ ផ្សិតដូចគ្នាអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់បន្ទះដែករមូរត្រជាក់ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់វាអាចត្រូវបានពង្រីកយ៉ាងខ្លាំងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទះដែករមូរក្តៅ។ បន្ទះដែកអគ្គិសនីរមូរត្រជាក់មួយចំនួនដែលមានថ្នាំកូតអសរីរាង្គ ឬសរីរាង្គអាចបង្កើនចំនួននៃការដាល់ក្នុងមួយជំហាននៃផ្សិតជិតដប់ដងបន្ទាប់ពីការកិនម្តង។ ●តម្លៃទាប និងងាយស្រួលប្រើ។ បន្ថែមពីលើតម្រូវការខាងលើ ម៉ូទ័រមួយចំនួនច្រើនតែមានតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់សម្ភារៈដែលដឹកនាំដោយម៉ាញេទិក។ ឧទាហរណ៍ ការបរាជ័យម៉ាញេទិកតូច និងការពង្រីកម៉ាញេទិកតូច។ តម្រូវការទាំងនេះគឺខុសគ្នា ហើយគួរតែត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងទូលំទូលាយ។
●សន្លឹកដែកស៊ីលីកុន
ដែកថែបយ៉ាន់ស្ព័រមួយប្រភេទដែលមានផ្ទុកស៊ីលីកុន ដែលត្រូវបានរមូរជាសន្លឹកស្តើងៗ។ ជាទូទៅវាត្រូវបានគេហៅថាសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន។ អាស្រ័យលើដំណើរការផលិត វាត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនរមូរក្តៅ (ដែលភាគច្រើនត្រូវបានបញ្ឈប់ជាដំណាក់កាល) និងសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនរមូរត្រជាក់។ សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនរមូរត្រជាក់អាចត្រូវបានបែងចែកបន្ថែមទៀតទៅជាប្រភេទតម្រង់ទិស និងមិនតម្រង់ទិស។ បច្ចុប្បន្ន សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនភាគច្រើនត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ក្នុងទម្រង់សន្លឹក។ ដើម្បីកែលម្អលក្ខណៈសម្បត្តិម៉ាញេទិកនៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន និងកាត់បន្ថយកម្លាំងកាត់របស់វា សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនក្នុងស្រុកបានឆ្លងកាត់ការព្យាបាលដោយការដុតនៅក្នុងរោងម៉ាស៊ីនរមូរ។
●គ្មានបន្ទះដែកស៊ីលីកុន
ស្នូលម៉ូទ័រប្រើសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនជំនួសឱ្យបន្ទះដែកកាបូនទាប និងដែកសុទ្ធ។ នេះគឺជាការរីកចម្រើនដ៏សំខាន់មួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រ។ សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែលមានការបាត់បង់ទាបបានធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការរបស់ម៉ូទ័រ និងកាត់បន្ថយទំហំរបស់វា។ ឥឡូវនេះ ជំនួសឱ្យការប្រើប្រាស់សន្លឹកដែកស៊ីលីកុន សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនទាប (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាបន្ទះដែកអគ្គិសនីកាបូនទាប ឬបន្ទះដែកអគ្គិសនីដែកសុទ្ធ) ត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើស្នូលម៉ូទ័រតូចៗ ពីព្រោះសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនទាបដែលផលិតដោយបច្ចេកវិទ្យាទំនើបគឺខុសពីបន្ទះដែកកាបូនទាបដើម។ ពួកវាមិនត្រឹមតែមានកម្លាំងអាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិកខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងមានការបាត់បង់ជាតិដែកស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនផងដែរ។ ម៉ូទ័រ AC តូចៗដែលត្រូវបានរចនា និងផលិតជាមួយសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនទាបអាចកាត់បន្ថយទំហំបន្ថែមទៀត ធ្វើឱ្យទម្ងន់ស្រាល និងបន្ថយថ្លៃដើម។ លើសពីនេះ ដោយសារតែសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនទាបមានភាពទន់ជាង ពួកវាអាចបង្កើនល្បឿនដាល់ និងពន្យារអាយុកាលរបស់ផ្សិត។ ឥឡូវនេះ សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនទាបត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយជាសម្ភារៈស្នូលសម្រាប់ម៉ូទ័រតូចៗនៅក្នុងប្រទេសបរទេស។ នៅក្នុងប្រទេសឧស្សាហកម្ម ការប្រើប្រាស់របស់វាមានចំនួនប្រហែល 50-60% នៃទិន្នផលសរុបនៃសន្លឹកដែកអគ្គិសនី។
បច្ចុប្បន្ននេះ មានស្ថានភាពពីរដែលរោងចក្រម៉ូទ័រប្រើប្រាស់សន្លឹកដែកមិនមែនស៊ីលីកុន។ មួយគឺថាសន្លឹកដែកមិនមែនស៊ីលីកុនបន្ទាប់ពីរមូរត្រជាក់ត្រូវបានដាល់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងសន្លឹក ហើយបន្ទាប់មកការព្យាបាលដោយការដុតត្រូវបានអនុវត្តនៅរោងចក្រម៉ូទ័រ។ មួយទៀតគឺថាសន្លឹកដែកដែលត្រូវបានដុតដែលផ្តល់ដោយរោងម៉ាស៊ីនកិនដែកត្រូវបានដាល់ និងប្រើប្រាស់ដោយផ្ទាល់ដោយរោងចក្រម៉ូទ័រ។ សន្លឹកដែកមិនមែនស៊ីលីកុនគឺជាវត្ថុធាតុដែលមានចរន្តម៉ាញេទិកខ្ពស់ ហើយអាំងតង់ស៊ីតេ និងការបាត់បង់អាំងឌុចស្យុងម៉ាញេទិករបស់វាងាយនឹងទទួលរងនូវភាពតានតឹងផ្នែកមេកានិចខ្លាំង។ ដូច្នេះ បន្ទាប់ពីដាល់ និងមុនពេលប្រើប្រាស់ ការលុបបំបាត់ការព្យាបាលដោយការដុតគឺជាវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ាញេទិក។ ការព្យាបាលដោយកំដៅនៃសន្លឹកដែកមិនមែនស៊ីលីកុនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ព្យាបាលកំដៅឯកទេស ប៉ុន្តែរោងចក្រម៉ូទ័រភាគច្រើននៅក្នុងប្រទេសរបស់យើងមិនទាន់មានលក្ខខណ្ឌបែបនេះនៅឡើយទេ។ នេះជាបញ្ហាដែលត្រូវដោះស្រាយនៅពេលប្រើសន្លឹកដែកមិនមែនស៊ីលីកុន។
● មាតិកាស៊ីលីកុន និងភាពមិនបរិសុទ្ធស៊ីលីកុនមានឥទ្ធិពលយ៉ាងច្បាស់លាស់ទៅលើដំណើរការនៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុន។ បន្ទាប់ពីបន្ថែមស៊ីលីកុនទៅក្នុងដែក រេស៊ីស្ទីវីតេកើនឡើង ហើយវាក៏ជួយបំបែកកាបូនមិនបរិសុទ្ធដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ ជាទូទៅ នៅពេលដែលជាតិដែកសុទ្ធត្រូវបានបន្ថែមជាមួយស៊ីលីកុន អាំងតង់ស៊ីតេអាំងឌុចស្យុងម៉ាញ៉េទិចថយចុះបន្តិច ប៉ុន្តែការបាត់បង់ជាតិដែកត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ នៅពេលដែលមាតិកាស៊ីលីកុនកើនឡើង ភាពរឹង និងភាពផុយស្រួយកើនឡើង ដែលនាំមកនូវការលំបាកដល់ការរមូរ ការបោះត្រា ការកាត់ និងដំណើរការមេកានិច។ បច្ចុប្បន្ននេះ មាតិកាស៊ីលីកុននៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនជាទូទៅមិនលើសពី 4.5% ទេ។ ប្រសិនបើមាតិកាស៊ីលីកុនខ្ពស់ជាងនេះ វាពិបាកក្នុងការអនុវត្តការរមូរ និងដំណើរការ។
●កម្រាស់។ដោយពិចារណាថាការបាត់បង់ចរន្ត eddy នៅក្នុងស្នូលដែកគឺសមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃកម្រាស់សន្លឹកដែក សម្រាប់សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនប្រភេទដូចគ្នា កម្រាស់កាន់តែស្តើង ការបាត់បង់ស្នូលដែកកាន់តែតូច ប៉ុន្តែពេលវេលាផលិតស្នូលដែកកើនឡើង ហើយមេគុណ stacking ថយចុះ។ ជាទូទៅ ម៉ូទ័រប្រើសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនដែលមានកម្រាស់ 0.5 មីលីម៉ែត្រ ហើយនៅពេលដែលតម្រូវការបាត់បង់ស្នូលដែករបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងទួរប៊ីនចំហាយទឹកធំៗមានភាពតឹងរ៉ឹងខ្លាំង សន្លឹកដែកស៊ីលីកុនកម្រាស់ 0.35 មីលីម៉ែត្រត្រូវបានប្រើ។
●ភាពតានតឹង។ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនៃការកាត់ ការដាក់ជង់ ឬការរុំស្នូលដែក ភាពតានតឹងនឹងត្រូវបានបង្កើតឡើង ដែលធ្វើឱ្យខូចដំណើរការម៉ាញេទិក និងបង្កើនការបាត់បង់ជាតិដែក។ នៅក្នុងចន្លោះប្រហែល 1 មីលីម៉ែត្រ នៅសងខាងនៃបន្ទាត់កាត់ (បំបែក) តំបន់ភាពតានតឹងសំណល់បន្ទះខ្មៅដែលអាចមើលឃើញត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ជាទូទៅ ការព្យាបាលដោយការដុតអាចត្រូវបានអនុម័តដើម្បីលុបបំបាត់ភាពតានតឹង និងស្តារដំណើរការម៉ាញេទិកដើមឡើងវិញ។ ដំណើរការម៉ាញេទិកនៃសន្លឹកដែកស៊ីលីកុនរមូរត្រជាក់ដែលមានដំណើរការខ្ពស់គឺងាយនឹងទទួលរងនូវភាពតានតឹង។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ខែមីនា-០៤-២០២៦